Los motocarros lograron su mayor registro histórico en el país, esto según un informe de la Andi; el Huila no se queda al margen.
Los motocarros en Colombia 2025 alcanzaron su mayor registro histórico, consolidándose como una herramienta productiva esencial en municipios intermedios y zonas rurales. Este vehículo, híbrido entre motocicleta y carro, ha transformado la movilidad local y el comercio en regiones apartadas.
De acuerdo con la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI), a través de su Cámara de la Industria de Motocicletas, durante 2025 se vendieron 24.370 motocarros nuevos, un crecimiento del 51,33 % frente a 2024. En comparación con 2015, el aumento acumulado es del 220 %, reflejando una expansión sostenida.
Actualmente, el parque automotor de motocarros ronda las 150.000 unidades, equivalentes al 0,8 % del total nacional. Más del 90 % fueron ensamblados en el país, generando empleo directo y fortaleciendo la cadena industrial.
Según Iván García, director de la Cámara de la Industria de Motocicletas, cada unidad representa una fuente de ingresos para familias que lo usan como vehículo de trabajo. Los motocarros transportan carga, mercancías y pasajeros, convirtiéndose en un activo clave para acarreos, entregas y movilidad local.
Las proyecciones del gremio indican que, si continúa esta tendencia, en 2026 podrían representar cerca del 10 % de los nuevos vehículos de trabajo en el mercado colombiano. El 70 % de los registros de 2025 correspondieron a motocarros de carga y el 30 % a transporte de pasajeros.
Las regiones donde más se vende
El crecimiento se concentra fuera de las grandes ciudades. Antioquia lidera con 4.108 unidades, seguido por Guaviare, Cesar, Cundinamarca y Valle del Cauca. En algunos municipios rurales, los motocarros ya representan hasta el 10 % del flujo vehicular.
Incluso el Huila no queda al margen de esta dinámica: de acuerdo con el informe de la Andi, fue la octava región con más ventas de este vehículo con 1.093 unidades, un aumento de poco más del cuatro por ciento.
Además de dinamizar la logística de “última milla”, los motocarros en Colombia 2025 fortalecen el tejido económico local. Su bajo costo operativo y versatilidad los han convertido en aliados del emprendimiento y la movilidad regional.
Con un papel creciente en la economía rural, los motocarros en Colombia 2025 confirman su transformación en símbolo de productividad, autonomía y desarrollo territorial.
