Pese a que China domina el mercado mundial de autos eléctricos, es Noruega el país donde mejor se venden con un 97 por ciento de ventas.
Noruega lidera el consumo de autos eléctricos y lo hace con una ventaja sin precedentes. Mientras China domina el mercado mundial por volumen y Estados Unidos mantiene su influencia industrial, el país nórdico se posiciona como el verdadero líder de la movilidad sostenible.
Según un informe de la Agencia Internacional de la Energía, Noruega alcanzó un 97 % de participación de autos eléctricos en las ventas de vehículos nuevos para 2025. Este logro refleja una transición casi total hacia la energía limpia en el sector automotriz.
El proceso ha sido progresivo y sostenido. Hace apenas seis años, los eléctricos representaban el 56 % de las ventas. Desde entonces, la combinación de incentivos fiscales, exenciones tributarias y políticas públicas verdes impulsó una adopción acelerada.
Los beneficios gubernamentales redujeron la diferencia de precios con los modelos a combustión, mientras la expansión de la infraestructura de carga garantizó comodidad y accesibilidad a los usuarios. Así, Noruega lidera movilidad eléctrica gracias a un ecosistema favorable y planificado.
Países donde más se venden autos eléctricos
Detrás del país escandinavo, Nepal sorprende con un 73 % de participación, seguido por Dinamarca (69 %), Suecia (61 %) e Islandia (57 %). Europa consolida su protagonismo en la revolución automotriz sostenible.
China, aunque no encabeza el ranking porcentual, conserva el liderazgo absoluto en ventas: 34 millones de carros eléctricos comercializados en 2025, con una cuota del 53 %. Su volumen reafirma su peso industrial global.
Otros países como Bélgica, Portugal, Irlanda, Suiza, Reino Unido y Alemania también muestran altos niveles de penetración, consolidando la tendencia mundial hacia la electrificación vehicular.
Con políticas efectivas, visión ambiental y respaldo ciudadano, Noruega se consolida como país consumidor de autos eléctricos y marca el camino hacia un futuro libre de emisiones.
