Durante la primera mitad del presente año el comercio exterior marítimo en el país creció poco más del seis por ciento.
Para la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (FITAC) y la Asociación Nacional de Agentes Navieros (ASONAV), Colombia mantiene el ritmo de su operación de comercio exterior. El movimiento portuario en Colombia 2026 refleja un crecimiento del 6,8% frente al mismo periodo de 2025, según el más reciente informe del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.
Entre enero y junio de 2026, los puertos marítimos del país concentraron el 94,5% del movimiento nacional, con un volumen acumulado de 66.049 toneladas. Reflejando no solo la capacidad de respuesta de la cadena logística, sino también el papel estratégico del transporte marítimo en la competitividad del país.
Según las organizaciones, el aumento de la actividad se registró tanto en exportaciones como en importaciones: las exportaciones crecieron 6,1%, con 44.502 toneladas movilizadas, mientras que las importaciones aumentaron 8,4%, con 21.547 toneladas.
Buena cifra pero…
Aunque el resultado confirma una mayor actividad portuaria, el volumen todavía está por debajo de las 69.243 toneladas registradas en 2024, poniendo sobre la mesa el reto de seguir fortaleciendo la capacidad logística del país para recuperar los niveles previos.
La carga marítima se concentró en tres puertos: Cartagena, Santa Marta y Buenaventura, donde se movilizaron 50.772 toneladas, equivalentes al 76,9% del total de la carga nacional.
Cartagena, Santa Marta y La Guajira concentraron el 90% de las exportaciones. En este segmento, el carbón representó el 52,7%, con 23.560 toneladas, mientras que el petróleo crudo alcanzó el 26,5%, con 11.842 toneladas.
En las importaciones, Buenaventura, Cartagena y Barranquilla concentraron el 80,9% de la carga que ingresó al país. Entre los principales productos se encuentran el maíz, con el 20,2%, y el petróleo refinado, con el 9,9%.
Mientras tanto, Turbo-Urabá se posicionó como el puerto de mayor dinamismo durante el primer semestre de 2026, con un crecimiento del 44,7%, impulsado principalmente por las exportaciones de banano. El comercio exterior en Colombia 2026 confirma la importancia del sector marítimo para la economía nacional y la necesidad de seguir invirtiendo en infraestructura y competitividad.
